martes, diciembre 04, 2007


















































Unos días por Ushuaia, vida de puerto, nunca ha sufrido de terremotos ni ninguna inclemencia de la naturaleza, por ende presenta una arquitectura antigua, q mas decir vean las fotos…

EL SUEÑO


Esta es la foto que muchos ciclista quisieran sacarse en algún momento de su vida, es uno de los retos con mayor nivel de dificultad que nos había tocado enfrentar como amantes de las dos ruedas he impulsados de coraje y ganas de llegar lejos y conocer más.

IMAGENES CAMINO A USHUAI

































UN DIA COMPLICADO


Que mañana carajo!!!

Esta mas decir que una vez termina el día comes y simplemente duermes 7 u 8 horas y si dios quiere, tu mente y tu físico lo permite, despiertas listo para continuar, lo que ocurre esta mañana es que no podías ver nada, la foto muestra una neblina espesamente peligrosa para cualquier ciclista y como espesa es, húmeda también, así que a sacar las parcas y los pantalones impermeables.


Los doscientos kilómetros que había que pedalear de Rio Grande a Ushuaia, implicaban cruzar el ultimo trozo continental de la Cordillera de Los Andes, cada vez se complicaba mas esto, si calculo bien fueron 14 horas de pedalear continuas pasando por un tramo de ripio que estaba en construccion de unos 60 km. aprox. es así como mis rodillas se hicieron trisas y al llegar a Ushuaia la emoción se dejo para otro día, solo queríamos comer y dormir.

La Foto de arriba muestra nuestra carpa, grande por fuera pequeña por dentro, modelo BIKE CAMP, la gracia de esta carpa es el gran toldo que posee, cuya finalidad es poder dejar las bicicletas dentro y así dormir tranquilo.

Bueno además de las especificaciones técnicas, pueden ver que la carpa esta al lado de una Lenga (Notafhagus pumilio), cubierta por un musgo que se llama Barba de viejo, un indicador claro del estado del bosque en estos lugares, es decir, no afectos a la contaminación del hombre sano y vigoroso, algo que mientras transcurra el viaje te dejara de impresionar.

EN CAMINO
































Una vez llegados a Río Grande era hora de comenzar a pedalear, se bajan las bicicletas se arman en cosa de minutos y parte el pedaleo, desde ahora en adelante no habían mas de 200 mil pesos entre los dos, decidimos partir de abajo y para nuestra GRAN sorpresa gran, tendríamos el viento en contra todo el viaje, una Alemana ciclista dijo: Viento en contra quiere decir piernas firmes, pero en verdad es inimaginable de explicar como te puede arrastrar y llegar a ser tu peor enemigo el viento, bueno con los errores se aprende.

Nota: Pedalear de NORTE A SUR, así es posible sentir que tienes una mano extra que te impulsa.

Llega la Noche y hay que buscar donde dormir, es obvio no hay nada en el camino, ni casas, ni plata, solo la ruta que pasaría a ser nuestra parada obligada en muchos trayectos del camino.

LA ESTRATEGIA













BANDERA DE LA REPUBLICA INDEPENTIENTE
DE MAGALLANES































Partiríamos de Rio Grande en tierra del fuego pedaliariamos 210 km hacia Ushuaia y luego pedaliariamos de vuelta hacia las torres….jua!!. Esta decisión ya definió esta aventura.













MONUMENTO AL OVEJERO


Miércoles 8, Luego de 32 horas de viaje, llegamos a punta Arenas, difícil de imaginar, calles amplias, clima muy frió, estrecho de Magallanes, Fuerte Bulnes, Bandera de Magallanes.




Fuimos en busca de un viejo amigo Juan Carlos Kuzmanic (viejo zorro), para mi sorpresa no estaba el magallanico en casa así que acudimos a Carito compañera de la Universidad del Mono, la cagó los viejos de la Caro nos trataron increíble, es bueno saber que existe gente así. Esa noche se decidio que partiamos a la Isla Grande de Tierra del Fuego, Loco!! Estabamos sólo a 630 km. de la ciudad que hace un año había sido nuestro sueño, nuestro objetivo, sabíamos que si no íbamos ahora mañana nos arrepentiríamos a si que tomamos pasajes hacia Río grande una ciudad que queda en Tierra del fuego a 210 km de Ushuaia, ya estábamos tirados, la decisión se había tomado.

NOS MOVEMOS!













PAISAJE PREDOMINANTE DE LA PATAGONIA



















Este día para mi sorpresa compramos pasajes a Punta Arenas, esto se empieza a poner bueno!! En verdad ya vamos a territorio desconocido y comienza a sentirse ese cosquilleo en el estomago, la aventura esta tomando forma.
Martes 7, Salimos a las 7 u 8 hacia Punta Arenas, viaje largo solo queda dormir!!!!!

YA EN EL SUR!


AUTORETRATO EN EQUIPO








PTO. MONTT, DE FONDO QUEEN MARY II




Lunes 6, se llega a Puerto Montt, ese dia hay mucha gente, este viaje parte con una gran sorpresa el crucero de pasajeros mas grande del mundo!!! El Queen Merry II, asi que estuvimos toda la tarde mirando ese enorme mounstro del mar escupiendo turistas llenos de Dolares y Euros…..que se le va a hacer.






La historia……..

Domingo 5 de febrero del 2006, día de partida Santiago a Puerto Montt, no hay mucho que decir sobre los primeros días, el destino eran las Torres del Paine. ¿Cómo íbamos a llegar?. La verdad es que solo teníamos ideas de los caminos a tomar, las decisiones se fueron dando de a poco y cada vez eran mas prendidas…………..yo pensé en algún momento en llegar a Ushuaia, pero parecía una locura.

Las bicis viajan de la siguiente forma: se les sacan las ruedas y se ponen junto al marco, se dejaban amarradas con un par de pulpos que después los ocupas para dejar mas fija la alforja a la parrilla, OJO!! Los pulpos son fundamentales. Todo dentro de la alforja y el saco debajo de
está.

ANTES DE TODO!


CONSEJOS TECNICOS:

Bueno muchas veces la gente pregunta como es posible viajar en bicicleta, como se llevan en el bus, que pasa en caso de que la maquina falle, etc. En estos escritos explicaremos en forma breve, pero con la mayor cantidad de detalles, la forma de moverse en la “Cleta” para que se den una idea de cómo equiparse para hacer un viaje largo donde en sus bicicletas vaya su ropa, comida, carpa y todo lo que implique mochiliar con su bicicleta.

Implementos:

- Estado físico bueno y una mente disciplinada. (Clave)

- Un objetivo definido, osea un proyecto medianamente estructurado!

- Bicicleta en buen estado, con ajuste completo, cambio de piolas, en verdad es hacerle una revisión y dejarla en impecable estado, el tema de los modelos y caracteristicas de las piezas corre por su cuenta.

- Alforjas, las que utilizamos no son ninguna maravillas, están cocidas y arregladas para que aguanten viajes de este índole, le pusimos velcro en los cierres, huinchas para apretar mejor los lados, luces refractantes. (Nada especial, Calle San Diego nº……).

- Parrilla para la bici, la que ocupamos nosotros eran de metal (mil pesos) por ello mas de alguna vez tuvimos que aplicar fuerza física para enderezarlas…….jajajja.

- Los repuestos que llevamos en cualquier viaje son: Dos camaras cada uno, por lo menos 20 parches, cadena, llaves alen, Llave 14, piolas, tornillos varios, …..

- Punteras o fijaciones para los pedales.

- Guantes, Casco, anteojos, bloqueador, botiquín (muchos anti inflamatorios y relajantes musculares).

- Anafre, Ollas, Saco, Carpa (todo para acampar).

-Viajamos con 15 paquetes de tallarines, 50 hobbies (chocolates), sopas, jugos, azúcar, café, etc…...ósea mas menos 20 comidas para ahorrar plata…si se viaja con plata es peso que te puedes ahorrar y te puedo decir que se siente.

-Parcas, Laicras, calzoncillos largos, calcetines térmicos, no mas de 5 poleras, 3 calzoncillos aparte del largo, 5 calcetines, dos pantalones (uno dominguero y otro cortaviento), un polar, un gorro, dos zapatillas, pantalones para la lluvia, corta viento, esta ropa aguanto lluvias, granizo, nieve (no en forma directa) y MUCHO viento!

- Botellas de bebidas para llevar agua, recomendable una de 3 litros mas una de 1 ½ para el jugo. Total 4.5 litros por cabeza = 4.5 kilos…ojo!

- Pulpos para enganchar a las alforjas y gaffer para cualquier percance.

Eso por ahora.

CONSEJOS

- Un Amigo
- Respetar las comidas a de lugar, dormir bien, comer chocolates y frutas.
- Mucha motivación para seguir avanzando e ir cumpliendo las paradas.